Техническое обслуживание: регламентные работы для автобусов и грузовиков

Выполняем плановое ТО коммерческого транспорта в Москве: замена масел и фильтров, контроль технических жидкостей,
диагностика ключевых систем, проверка состояния узлов и расходников. Объём работ подбираем по регламенту производителя,
пробегу/наработке и фактическому состоянию автомобиля.
По итогам осмотра согласуем перечень работ и расходники — удобно для автопарков и частных владельцев коммерческой техники.

Специализация по маркам

Обслуживаем пассажирские автобусы китайских брендов:
Yutong, Higer, King Long, Golden Dragon, Zhongtong, Ankai, Foton.

Также выполняем ТО для китайских грузовиков:
Sitrak (Sinotruk), HOWO (Sinotruk), FAW, Shacman (Shaanxi), Foton (Auman и др. линейки), Dongfeng, JAC, CAMC (Hanma), Beiben (North Benz).
Обслуживаем и европейские грузовики:
Volvo Trucks, Scania, MAN, Mercedes-Benz Trucks, DAF, Iveco, Renault Trucks.

Что мы не обслуживаем

Легковые автомобили не обслуживаем. Если у вас автобус или грузовик — оставьте заявку, подскажем оптимальный состав работ по ТО и расходникам.

Основные работы по техническому обслуживанию

Плановое ТО грузовых автомобилей и автобусов: обслуживание по пробегу/наработке, сезонные проверки, подготовка к рейсам/сменам (по согласованию).

Замена масла и фильтров: моторное масло, масляный/топливный/воздушный фильтры, салонный (если предусмотрен); контроль уровня и состояния масла.

Проверка и замена технических жидкостей: антифриз/ОЖ, тормозная жидкость (если применимо), жидкости ГУР, стеклоомыватель; долив/замена — по состоянию и допускам.

Диагностика систем автомобиля: компьютерная диагностика (по возможности/комплектации), чтение ошибок, проверка датчиков и параметров, контроль работы основных контуров.

Тормозная система (контроль/обслуживание): визуальная проверка колодок/дисков/барабанов, суппортов, пневмопривода, энергоаккумуляторов; регулировки — по необходимости.

Пневмосистема: проверка герметичности, осушитель/фильтры, магистрали и соединения; поиск утечек воздуха.

Ходовая часть: осмотр подвески (рессоры/пневмоподушки — по комплектации), проверка люфтов, шарнирных соединений, ступиц/подшипников, рулевых тяг.

Система охлаждения: проверка уровня/качества ОЖ, состояние патрубков/хомутов, радиатора, термостата и помпы — по признакам и осмотру.

Топливная система: замена топливных фильтров, контроль герметичности магистралей, удаление воздуха (по необходимости и по согласованию).

Электрика и АКБ: проверка АКБ/клемм, зарядка/пусковые параметры, ремни/натяжение (по конструкции), проверка генератора/стартера — по результатам осмотра.

Приводные ремни и ролики: контроль состояния, замена — по износу и доступности компонентов (по согласованию).

Контроль утечек и крепежа: осмотр на течи масел/ОЖ/пневмоутечки, подтяжка доступных соединений — в рамках согласованного ТО.

Расходники и материалы: подбор масла по допускам, фильтров и жидкостей под марку/модель — по согласованию.

Отдельно про автобусы: частые задачи на ТО

проверка системы охлаждения (уровни, герметичность, патрубки, радиатор) — особенно в сезон;

контроль пневмосистемы и работы тормозов (утечки, осушитель, давление);

проверка ходовой и рулевого (люфты, износ втулок/сайлентблоков, подшипники);

замена расходников по пробегу/наработке (масло, фильтры) с фиксацией работ в документах.

Как проходит техническое обслуживание

  1. Уточняем марку/модель, пробег/наработку, условия эксплуатации и цель визита (плановое/сезонное ТО).
  2. Первичный осмотр и диагностика (визуальная/компьютерная — по задаче и комплектации).
  3. Формируем перечень работ и расходников, согласуем варианты и объём обслуживания.
  4. Выполняем ТО, фиксируем выполненные работы и использованные материалы.
  5. Выдаём транспорт и документы по выполненным работам (для компаний — по запросу).

Для автопарков и компаний

планирование ТО по пробегу/наработке и графику выхода техники — по согласованию;

согласование работ и расходников до начала обслуживания;

закрывающие документы (заказ-наряд/акт) — по запросу;

можем вести регулярное обслуживание автопарка по регламенту производителя (по согласованию).

Типовые обращения на ТО

подходит срок планового ТО по пробегу/наработке;

нужно поменять масло и фильтры (двигатель/топливо/воздух);

загорелись индикаторы/ошибки — нужна диагностика;

подозрение на утечки жидкостей или воздуха, падение уровня ОЖ/масла;

подготовка к сезону (охлаждение, АКБ, ремни, жидкости) — по согласованию;

перед рейсом/перед выпуском на линию нужен осмотр основных систем.

Частые вопросы

С какими автомобилями вы работаете?

Выполняем техническое обслуживание пассажирских автобусов и грузовиков.
Легковые автомобили не обслуживаем.

Что входит в ТО?

Обычно это замена масла и фильтров, контроль жидкостей, диагностика систем и осмотр ключевых узлов.
Точный состав зависит от регламента производителя, пробега/наработки и состояния автомобиля — согласуем перед началом работ.

Можно ли приехать со своими расходниками?

Да, по согласованию. Также можем подобрать и предложить расходные материалы с учётом допусков и требований к технике.

Какие документы вы выдаёте?

По итогам ТО оформляем документы по выполненным работам (для компаний — по запросу) и фиксируем перечень работ и расходников.

Что нужно сообщить для записи на ТО?

Сообщите марку/модель, год, пробег/наработку, тип двигателя и (по возможности) VIN — это ускорит подбор расходников и планирование работ.

Нужно техническое обслуживание автобуса или грузовика в Москве? Оставьте заявку или позвоните — уточним регламент и согласуем перечень работ.

+7 903 561 94 65 ·
+7 903 561 87 52 ·
+7 906 029 38 94

Услуги автосервиса BusTruckService:
Кузовной ремонт, Техническое обслуживание, Слесарный ремонт, Техпомощь, Шиномонтаж, Прочие услуги